betflik68 กำลังวางแผนที่จะจัดหาสภาพคล่องเพิ่มเติมอีก 2 แสนล้านวอน

ให้กับสายการบินต้นทุนต่ำ (LCC) เพื่อเอาชนะวิกฤตในอุตสาหกรรมสายการบิน betflik68 ที่ได้รับผลกระทบจากโคโรนา 19 (โรคปอดบวมอู่ฮั่น) โดยตรง และก้าวไปข้างหน้าอีกครั้ง

 ในการกู้คืนเส้นทาง เราจะส่งเสริมฟองสบู่การเดินทางที่ช่วยให้สามารถเดินทางระหว่างพื้นที่ได้ฟรีด้วยมาตรการกักกันที่ดีเยี่ยม  อย่างไรก็ตาม มีบางคนกังวลว่าการฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 ของเกาหลีนั้นอยู่ในระดับต่ำที่สุดในโลก ดังนั้นฟองสบู่การเดินทางกับประเทศที่พัฒนาแล้วที่รีบฉีดวัคซีนจึงอาจไม่สามารถทำได้

 ในการประชุมสำนักงานกลางรับมือเศรษฐกิจฉุกเฉิน ครั้งที่ 31 ซึ่งจัดขึ้นที่ศูนย์ราชการกรุงโซล เมื่อวันที่ 3 รัฐบาลได้ประกาศแผนการที่จะเอาชนะวิกฤตโคโรนาในอุตสาหกรรมการบินและก้าวไปข้างหน้าอีกครั้ง  กรอบงานประกอบด้วยการขยายมาตรการสนับสนุนที่มีอยู่และพยายามฟื้นฟูเส้นทางเป็นระยะ

 ◇ขยายเวลาลดค่าธรรมเนียมการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินจนถึงเดือนมิถุนายน

 ประการแรก รัฐบาลตัดสินใจที่จะให้เงินอุดหนุนค่าบำรุงการจ้างงานสูงสุด 180 วันในปีนี้เพื่อความมั่นคงของงาน  เงินอุดหนุนค่าบำรุงรักษาการจ้างงานยังมอบให้กับคนงานที่มีรายได้รายวันเพื่อดำรงชีวิตในช่วงวันหยุด  มีการตัดสินใจอย่างจริงจังที่จะพิจารณาขยายภาคส่วนสนับสนุนการจ้างงานพิเศษ ซึ่งจะสิ้นสุดในปลายเดือนนี้

 เพื่อป้องกันไม่ให้อาชีพนักบินหยุดชะงัก จะมีการจัดตั้งหลักสูตรการฝึกอบรมขึ้นที่ศูนย์ฝึกอบรมการบิน Uljin และมูลนิธิ Sky Dream และจำนวนผู้สอนจะเพิ่มขึ้น  ร้านค้าปลอดภาษีมีแผนที่จะอนุญาตให้เจ้าของธุรกิจที่รักษาสิทธิ์ทางธุรกิจเข้าครอบครองร้านค้าปลอดภาษีที่ใบอนุญาตประกอบธุรกิจหมดอายุและดำเนินการเป็นร้านค้าชั่วคราวเพื่อให้การจ้างงานประสบความสำเร็จ

 ค่าธรรมเนียมการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบิน ซึ่งประเมินว่าเป็นมาตรการสนับสนุนที่มีประสิทธิผล betflik68 มีแผนที่จะขยายเวลายกเว้นไปจนถึงเดือนมิถุนายน และพิจารณาว่าจะขยายเวลาออกไปในขณะที่เฝ้าดูการฟื้นตัวของความต้องการทางอากาศหรือไม่  เพื่อให้การดำเนินการเป็นปกติหลังจาก Corona 19

การเรียกคืนช่องที่ไม่ได้ใช้ (เวลาขึ้นและลงของเครื่องบิน) และตั๋วขนส่งจะถูกระงับในปีนี้เช่นกัน  นอกจากนี้ ช่องในสนามบินภายในประเทศที่ไม่ได้ใช้โดยสายการบินต่างประเทศจะถูกจัดสรรให้กับเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินเกาหลีในระยะเวลาจำกัดเพื่อขยายโอกาสทางธุรกิจ  เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของการขนส่งสินค้าทางอากาศ บริษัทจะแปลงการอนุมัติสินค้าที่บรรทุกซึ่งใช้เวลาประมาณสามวันให้เป็นระบบหลังการรายงาน และสนับสนุนการโอนสินค้าในวันเดียวกัน

Shopping cart

close